公司是由河北省电力设备行业的知名企业——河北正兴电气设备有限公司斥资1.5亿元重金打造。这为其提供了坚实的启动资金、成熟的管理经验、现有的客户资源与品牌背书，使其在起步阶段就具备高起点和强大的抗风险能力。
关于正兴新能源
安徽正兴新能源科技有限公司是河北省邯郸市电⼒设备⾏业知名企业，河北正兴电⽓设备有限公司斥资1.5亿元，于2023 年在安徽省宣城市⾼新区投资建设的电⼒新能源装备制造基地。公司占地⾯积近 61 亩，⼚房⾯积 3 万多平⽅⽶，主要从事光伏发电、⻛能发电、⼯商业储能、电⼒⼯程等配套机柜产品的研发、设计、⽣产、销售和服务。公司⾼度重视⽣产智造能⼒的提升，在⽣产全过程建⽴⽀持产品创新设计的协同制造系统，实现从新产品⽴项、开发、试制、⼯艺、制造、质保、定期试验、改进设计、停产等全过程的协同管理,公司始终将技术研发创新视为企业核⼼竞争⼒，与浙江⼤学、合肥⼯业⼤学和浙江⼯业⼤学等⾼等院校建⽴了产学研联合研发创新体系，全⾯通过 ISO9001、ISO14001、OHSAS18001 国际质量管理体系、环境和职业健康安全管理体系认证，通过 CCC、环境标志和 CE 等国际认证，全⾯布局新能源储能配套产业链，⽮志成为储能机柜⾏业的标杆企业。
公司成立
占地面积
产品种类
合作伙伴
product
配电柜
配电柜广泛应用于工业、建筑、医疗、交通等领域，能够根据不同的工作场所和需求，设计和配置不同种类的配电元件，实现电气控制的多样化，确保电气设备在运行过程中的安全性和高效性。
储能柜
储能柜是一种专门设计用来储存电能的设备，它的应用领域已覆盖电力系统、工商业、家庭及特殊场景，核心是解决电能 “供” 与 “需” 在时间、空间或稳定性上的不匹配问题。
高压进线柜
高压进线柜作为高压配电系统的 “入口” 设备，核心应用于所有需要从高压电网接收电能并进行初步控制与保护的场景，覆盖电力、工业、建筑等多个关键领域。
低压柜
低压柜是低压配电系统的核心设备，主要用于接收、分配 380V/220V 低压电能，并对下游用电设备进行控制、保护和监测，是连接高压配电与终端用电的关键环节。
动力柜
动力柜是专门为工业设备、电机等动力负载提供电能分配、控制和保护的低压配电设备，核心作用是保障大功率用电设备的稳定运行与安全。
预制舱
预制舱是一种工厂预制、集成化程度高的模块化箱体，内部预装电气设备、控制系统及辅助设施，可直接运输至现场快速安装投用，核心优势是缩短建设周期、提升工程质量与运维效率。
箱式变电站
箱式变电站是一种将高压开关设备、配电变压器、低压配电装置等核心元件集成在一个密封金属箱体中的紧凑型变电站，俗称 “预装式变电站”，核心优势是占地面积小、建设速度快、可灵活部署。
充电桩
充电桩是为电动汽车（EV）提供电能补给的专用设备，通过不同功率的充电模块将电网电能转化为汽车电池可接收的电能，核心作用是解决电动汽车的续航补能需求。
源头厂家，可根据客户需求定制
公司是由河北省电力设备行业的知名企业——河北正兴电气设备有限公司斥资1.5亿元重金打造。这为其提供了坚实的启动资金、成熟的管理经验、现有的客户资源与品牌背书，使其在起步阶段就具备高起点和强大的抗风险能力。
公司高度重视生产环节的硬实力，投入大量资金引进数控折弯、剪板、冲压及机器人激光焊接等先进设备。特别是建成了两条全自动喷涂流水线，实现了关键生产环节的自动化和数字化。
公司精准定位光伏、风能、工商业储能等黄金赛道，专注于其配套机柜产品的研发制造。产品线覆盖了从储能集装箱、预制舱到华式箱变外壳等核心设备，实现了在新能源储能配套产业链的全面布局。
公司视技术研发为生命线，积极与浙江大学、合肥工业大学等高校建立“产学研”联合研发体系，确保技术前沿性和持续创新能力。同时，公司已全面通过ISO9001等三大国际管理体系认证及CCC、CE等产品认证。
180-1081-5250
家用充电桩安装需按 “选桩→申请→施工→验收→使用” 五步走，关键把控兼容性、合规性和安全性。 一、选对充电桩：匹配车型 + 实用需求 优先选与车辆品牌兼容的桩，避免充电故障。 功率选 7kW（220V 单相）或 11kW（380V 三相），家用 220V 电路可直接装 7kW，380V 需物业允许改造。 选带漏电保护、过温 / 过压防护的合格产品，优先知名品牌（售后有保障）。 二、安装前申请：搞定资质 + 审批 先向物业申请，提供购车证明、车位产权 / 租赁证明，确认小区配电容量是否足够。 向国家电网申请电表扩容（免费），提交身份证、物业同意书，工作人员上门勘测。 选择有电工证、充电桩安装资质的施工方，避免违规操作。 三、现场施工：安全 + 规范操作 施工前确认布线路线，优先走暗线，避免穿越易燃易爆区域。 电线规格匹配功率：7kW 用 6mm² 铜芯线，11kW 用 10mm² 铜芯线，加装空气开关和漏电保护器。 充电桩安装高度 1.2-1.5 米，固定在坚硬墙面或地面，做好防雨防晒（户外桩需 IP54 + 防护）。 四、验收调试：确认无误再用 施工完...
随着市面上电车越来越多了，大家就比较在意充电的问题，为什么讲充电桩在小区安装会很难。主要的汽车充电桩在小区安装困难，我们安徽充电桩厂家小编就总结了几个核心原因： 电容不足： 这是根本的技术问题。老旧小区的变压器和供电线路设计时，没有考虑为大量电动汽车充电的负荷。如果很多业主同时安装，可能导致整个小区跳闸甚至设备损坏。 安全隐患的担忧： 物业担心安全问题。他们害怕充电桩引发火灾、漏电，或充电线路敷设不规范带来风险。一旦出事，物业需要承担管理责任。 车位产权与授权问题：对于没有固定产权的公共车位，物业无权擅自同意某个业主长期独占使用来安装私人设备。即使有固定车位，如果只是租赁的，也需要获得物业或车位所有者的许可，流程复杂。 施工与管理的难题： 安装需要布线，可能涉及穿墙、挖沟、架设桥架等，这会影响其他业主，破坏公共环境，并增加物业的后期管理维护成本。 简单来说，安装难是 “历史规划缺陷”、“安全责任归属” 和 “复杂的利益关系” 共同导致的死结。解决它需要业主、物业、供电公司多方协调，而物业往往因责任大、收益小而缺乏动力。
配电柜是现代电力系统中不可或缺的关键设备，它远不止是一个简单的“电箱子”，而是一个集成了分配、保护、控制、监测四大功能的精密系统。配电柜是电力系统的控制中心，其核心优点在于： 安全可靠：内置保护装置，能在短路、过载时自动断电，有效防止设备损坏和电气火灾，保障人身安全。控制便捷：将所有开关、仪表集中布置，结构清晰，方便运维人员统一操作、管理和维护，供电调度灵活。结构紧凑：采用模块化设计，集成度高，能有效节省设备安装空间，降低现场施工成本和周期。智能监测（现代优势）：可实时监测电压、电流、电能等数据，实现故障预警和远程管理，为节能增效提供支持。 总结来说，配电柜是一个集安全防护、集中控制、空间优化和智能管理于一身的电力核心装备。
2024 - 2025 年充电桩领域多项新国标密集落地，涵盖充电站设计、充电连接装置、能效管控等多个核心环节，彻底改变了行业部分领域标准分散的局面，推动行业迈入规范化、高质量发展阶段，以下是具体解读： 2025 年已实施的充电站设计新国标中华人民共和国住房和城乡建设部《电动汽车充电站设计标准》：2025 年 5 月 1 日起正式实施，取代了 2014 年版旧规范。该标准和同期实施的《电动汽车电池更换站设计标准》，为充电站和换电站的建设提供了统一依据。其不仅打破了此前围绕超快充技术的狭隘研发思路，还推动换电模式走向标准化，有望解决电动汽车充电慢、电池损耗等难题，比如减少超快充对锂离子电池产生锂枝晶的隐患，同时加速汽车电动化进程。 2023 - 2024 年落地的充电设备与通信核心新国标 充电连接装置标准（GB/T 20234.1 - 2023）：2024 年 4 月 1 日随配套认证规则同步实施，大幅提升了关键参数上限，直流连接装置额定电压从 DC 1000V 提至 1500V，额定电流从 400A 提至 1000A。同时新增电子锁止装置、温度监测等功能要求，防护等...
在工业、商业建筑与基础设施的配电系统中，低压配电柜是电能分配的“心脏”。然而，面对千差万别的应用场景与日益复杂的用电需求，标准的成品柜体往往力不从心。低压柜定制，正是为了弥合这一差距，从“通用”走向“专用”的必然选择。 一、 为何选择定制？超越标准化的核心价值 定制并非目的，而是实现更高价值的手段。其核心优势在于：空间利用优化场景： 老旧厂房改造、空间紧凑的数据中心、船舶舰艇等。价值： 根据现场实际尺寸与布局，量身定制柜体的宽、深、高及排列方式，实现“寸土寸金”空间的很大化利用，甚至实现异形安装。 功能配置精准化场景： 自动化生产线、新能源光伏电站、轨道交通等。价值： 依据具体工艺需求，精准选配元器件（如变频器、软起动器、电容补偿装置），并设计专属的电气回路与控制系统，避免功能冗余或不足。 前瞻性与可扩展性场景： 未来有计划扩容的工厂、分阶段开发的商业综合体。价值： 在设计中预留充足的备用回路、安装空间和总线容量，确保未来增容时无需更换整柜，仅需简单扩展，保护初始投资。 环境适应性与特殊防护场景： 高湿度、高盐雾的沿海地区，多粉尘的矿山，高海拔或非常温差环境。价值： 定制...
在构建新型电力系统的浪潮中，电力储能柜正从一个专业设备，逐渐走向舞台中央，成为实现能源高效、稳定与清洁利用的关键枢纽。它不仅仅是简单的“储电箱子”，更是一个集成了多项高精尖技术的智能能源管理系统。 一、 它是什么？核心构成解析 电力储能柜是一个集成了电池系统、电池管理系统、功率转换系统、温控系统和消防系统的预制化、模块化一体柜。我们可以将其理解为一个智能化的“能量仓库”。 二、 它如何工作？能量调度智慧 其工作逻辑遵循一个清晰的智能循环：储能：在电网谷时段、电价低或光伏发电旺盛时，PCS将交流电转换为直流电，为电池组充电，将能量储存起来。待命：BMS持续监测和维护电池状态，确保能量随时可用。释能：在电网峰时段、电价高或用电紧张时，PCS将电池的直流电转换为交流电，精准地释放回电网或供本地负载使用。 三、 为何重要？多元价值凸显 电力储能柜的价值体现在多个维度，是其迅速发展的根本动力：对企业：降本增效的“精算师”峰谷套利：在低电价时充电，高电价时放电，直接削减用电成本。需量管理：平滑用电功率，避免因短时高峰而产生高额的需量电费。后备电源：在电网故障时提供不间断电力，保障关...
充电桩可能将取代加油站，成为主流的能源补给设施，但这将是一个漫长、渐进且充满挑战的过程，而非简单的“一对一”替换。我们可以从以下几个层面来理解这个趋势： 为什么说会取代？大势所趋： 全球都在推动新能源，燃油车终将停产淘汰。更方便： 家充桩和遍布商场、办公区的充电桩，让充电像给手机充电一样方便，无需专门去加油站。 为什么过程很漫长？ 存量巨大： 全球已有超过十亿辆燃油车，它们还会在路上跑很多年。建设挑战： 全面建好覆盖全国的快速充电网络需要时间和巨大投资。特殊场景： 对于长途重型卡车等领域，充电方案目前还不够完美。 未来的图景是什么？ 加油站不会立刻消失，而是会慢慢转型成 “综合能源站” ，同时提供加油、快速充电、甚至加氢等服务，以适应不同阶段的需求。 总结来说，充电桩取代加油站的趋势是确定的，这是能源革命和技术发展的必然方向。但这更像是一场“马拉松”而非“百米冲刺”。在未来二三十年里，我们将见证一个从“油主电辅”到“电主油辅”，并可以走向全面电动化的漫长转型期。
充电桩能显著节省用车成本，但其节省程度取决于几个关键因素。总的来说，对于绝大多数车主，使用充电桩（尤其是家用桩）的成本远低于燃油车，能节省大量费用。以下是核心的省钱逻辑： 能源成本非常低：电费远低于油费；家充桩（谷电）： 这是省钱的方式。利用夜间谷电充电，价格很低。计算下来，每公里电费成本通常仅需 几分钱。相比燃油车每公里至少几毛钱的油费，成本只有后者的1/5甚至1/10。 公共充电桩： 费用比家充贵，但依然比加油便宜。每公里成本大约在一两毛钱，仍显著低于燃油车。维护保养简单便宜电动汽车没有发动机、变速箱、机油等复杂的机械结构，因此省去了更换机油、机滤、火花塞等常规保养项目和材料费。日常保养主要是检查电路、更换空调滤芯等，项目少，费用低。 需要注意的点：前提是拥有固定充电位： 如果能安装家用充电桩，节省效果明显。如果完全依赖外部商业快充，虽然仍比加油便宜，但节省幅度会缩小。 保险费可能略高： 目前电动汽车的保险费用通常比同价位燃油车稍高一些，会抵消一部分节省下来的成本。 出行成本可控： 长途出行在高速服务区使用快充，电价和可能的服务费会高一些，但总体仍低于燃油。 只要您...
汽车充电桩尤其是公共领域的充电桩，维护难度大的原因是一个系统工程问题，涉及技术、环境、管理和商业等多个层面。以下是导致部分充电桩维护难的主要原因： 一、 技术层面复杂 技术迭代快，型号繁杂：充电桩技术，特别是直流快充，发展非常迅速。不同品牌、不同时期建设的充电桩，其内部模块、通信协议、软件系统可能差异很大，导致维护人员需要掌握多种技能和备件，增加了维护的复杂性。核心部件成本高：直流充电桩的功率模块是其“心脏”，成本高昂。一旦损坏，更换费用很高，且维修需要专业人员，这给运营商带来了巨大的资金和技术压力。软硬件耦合度高：充电桩不仅是硬件设备，更是一个联网的智能终端。软件bug、通信故障、后台系统不兼容等问题，都需要软件工程师和硬件工程师协同处理，排查故障源头困难。 涉及多种技术领域：一个充电桩集成了电力电子技术（整流、逆变）、通信技术（4G/5G、以太网）、支付安全技术和人机交互技术。任何一环出问题都可能导致无法充电，故障点繁多。 二、 环境与使用层面苛刻 7x24小时不间断运行：公共充电桩常年暴露在室外，经历风吹日晒、雨雪冰霜、高温严寒，工作环境恶劣，加速了设备老化和外壳、...
